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仅保留近一个月的消息
  • 央视曝家电测评造假链条:测评直播间偷偷动手脚抹黑竞品、和水军唱双簧收割消费者

    7 月 12 日消息,家电直播测评是当下热门带货模式,不少消费者依据直播间实测内容选购产品。但大量消费者反馈,部分直播间家电测评效果与真实使用体验差距极大,存在严重造假乱象。

    据央视财经报道,记者多地暗访直播机构,揭开完整造假链条:部分直播间刻意布置测评场景、更换备用样机、伪造产品使用效果,还恶意损毁竞品制造缺陷,并利用水军控评造势。在直播间后台的中控电脑中,记者还发现了公司专门用于直播控场的水军话术文档,详细记录了直播间冷场、测评翻车时的引流控评、话题引导方法。

  • 工信部:针对台风对通信网络造成的影响,启动 5G 异网漫游服务

    7 月 12 日消息,工信部今日发文称,针对台风对通信网络造成的影响,工业和信息化部密切跟踪气象变化,严密监测网络运行态势,紧急调度国家应急通信专业保障队伍和应急通信设备,启动 5G 异网漫游服务,支援保障防汛救灾指挥部门和灾区群众通信需要。

  • 全球主要气象机构一致预测此次厄尔尼诺将持续走强,或达超强标准

    厄尔尼诺是地球最强大的气候模式之一,通常每 2 至 7 年发生一次,持续约 9 至 12 个月。其特征是赤道太平洋中东部海表温度异常变暖,将重塑全球天气格局。厄尔尼诺分两大类:东部型、中部型,区别核心是暖水中心位置不同。

    据央视网今日报道,全球主要气象机构一致预测,此次厄尔尼诺将持续走强,大概率达到强乃至超强的标准,并可能持续到 2027 年初春

  • 阶跃星辰端侧模型全家桶 Step Edge 登场,面向手机、汽车等终端场景

    7 月 12 日消息,阶跃星辰今天宣布推出 Step Edge 端侧模型全家桶,包含 Step Edge 基础模型、Step Edge Audio、Step Edge GUI 和 Step Edge Gen 四款产品。

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  • OpenAI GPT-5.6 Sol Ultra 一小时证明 50 年图论猜想

    OpenAI 宣布其 GPT-5.6 Sol Ultra 模型在不到一小时内生成了图论难题“循环双覆盖猜想”的完整证明。该猜想由数学家 George Szekeres 和 Paul Seymour 于 1970 年代提出,悬而未决超过 50 年。模型通过调用 64 个并行子智能体及对抗智能体,在预留的 8 小时计算时间内仅用约 1 小时完成证明。OpenAI 已将证明及提示词以 PDF 形式发布。

    该证明尚未经同行评审,也未使用 Lean 等形式化工具验证。若通过验证,这将是 LLM 首次独立解决维基百科“未解决数学问题”列表中的难题。

  • OpenAI 推出 ChatGPT Work

    OpenAI 发布 ChatGPT Work,一个能跨应用和文件收集信息、将复杂项目分解为小步骤独立完成并持续工作数小时的 AI 智能体。它内置 Codex 技术,目前每周超 500 万用户使用 Codex,其中超 100 万用于非软件开发场景。

    ChatGPT Work 由今天同步推出的最新前沿模型 GPT‑5.6 驱动,具备多步骤推理和按模板生成材料的能力。该功能今天起面向 Pro、Enterprise 和 Edu 计划推出,未来几天扩展至 Plus 和 Business 计划。桌面版 ChatGPT 在所有计划(含免费版)中提供 Chat、Work 和 Codex 模式,且 Codex 应用已合并至新的桌面应用。

  • meta发布Muse Spark 1.1 已正式上线

    一个价格极低却功能强大的智能体与编程模型。该模型可通过我们的全新 Meta Model API 以及 Meta AI 使用。

    Muse Spark 1.1 主打 agent 和 coding 能力,同时压到极低价,这可能是 Meta 低价模型策略的正式开场。虽然这次没给具体数据,但后续模型、API 的布局值得关注。

  • 张雪机车德比斯 2026 WSBK 英国站首回合第八名完赛,明晚将迎第二回合对决

    7 月 11 日消息,2026 赛季世界超级摩托车锦标赛(WSBK)英国多宁顿站 WorldSSP 组别第一回合正赛落下帷幕,69 号布斯-阿莫斯主场获胜,而代表张雪机车出战的 53 号车手瓦伦丁 · 德比斯最终以第八名的成绩完赛。

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  • 谷歌 Voice 十年来最大调整告别“纯免费”:个人订阅每月 10 美元起,Gemini 纪要功能首次下放

    7 月 11 日消息,谷歌旗下云电话服务 Google Voice 迎来重大调整,首次面向个人用户推出两款付费订阅套餐,为用户提供更多增强功能,并承诺号码即便长期闲置也不会被回收。

    这一变化打破了该服务长期以来“个人免费、企业付费”的固有模式,被视为 Google 对这一已有近二十年历史的服务罕见投入的信号。

  • 玛莎拉蒂设计总监巴斯:屏幕不是汽车的主角

    7 月 11 日消息,昨日(7 月 10 日)接受汽车媒体 CarBuzz 采访时,玛莎拉蒂设计总监克劳斯 · 巴斯(Klaus Busse)表示,屏幕“不是汽车的主角”。

    巴斯表示:“汽车确实需要屏幕,否则,按钮会太多,就像老式 747 的驾驶舱一样,但是屏幕并不应该成为汽车的主角”。

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